10月28日，云南省昭通市举行水富港扩能工程暨宜宾至毕高速公路威信至镇雄段项目开工仪式，就此拉开两个项目的建设序幕。这标志着昭通市“交通先行”战略又迈出了可喜的一步。

　　水富港扩能工程包括中心作业区、中嘴作业区、生产辅助区及进港道路，设计年吞吐量540万吨，6万标箱，估算投资24.6亿元。作为水富港扩能建设的标志性工程，中嘴作业区占地总面积7.5万平方米，项目建成后将拥有3个1000吨级中洪水期兼顾3000吨级散货泊位，年设计吞吐量320万吨，功能定位为散货作业区，由中交一航局承建。目前，已完成征地拆迁、施工图审查、招标等工作，累计完成投资约2.3亿元。

　　四川宜宾至贵州毕节高速公路项目路线在昭通境内分为主线和支线两个项目，主线全长91.555公里；叙永支线长25.989公里。项目采用设计速度每小时80公里，路基宽24.5米的双向四车道高速公路进行建设，全长117.545公里，估算投资160.03亿元。

　　两个项目的建设，是昭通全市规划的“一线四港九码头三转运”水运体系、“一环两横四纵六联络”高速公路网中的重要项目。项目建成后，对于改善昭通全市交通状况，优化昭通投资环境，提升区域竞争能力，推动全市经济社会发展具有十分重要的意义。

　　昭通市市长郭大进说：“两个项目建成以后，将畅通水富港、泸州港，联通银昆高速、蓉丽高速，加快形成水、陆、铁多市联运的新格局，推动实现通江达海、川滇黔渝互补的目标。”

　　郭大进介绍，今年底，昭通还将开工建设都香、昭泸高速和昭通中心城市有轨电车项目。“2017年内，我们要力争开工昭阳绕城、镇雄到赫章、镇雄到七星关、水田新区高速连接线，渝昆高铁及铁路枢纽项目和昭通新机场迁建项目。这些项目将为昭通的发展夯实良好的基础。”