3月19日，京雄高速（北京段）控制性工程永定河特大桥最后一个主墩锁口钢管桩围堰封底完成浇筑，标志着永定河特大桥四个主墩承台从水下施工全部转入主体结构施工。

      据悉，京雄高速（北京段）工程起点为五环路，向西跨越永定河，进入房山区，主要沿京石客专向南，终点至市界与河北段相接，项目全线采用双向八车道高速公路标准进行建设，全线设置特大桥1座、高架桥4段、互通式立交5座、涵洞66座，管理中心1处、主线收费站1处、匝道收费站3处、检查站1处（政府实施）、停车区1处，路线全长约27公里，总投资122.12亿元，计划2022年12月31日建成通车。